黄卫，1961年4月生，江苏省南通市人。1982年毕业于南京工学院（现东南大学）土木工程系，1994年于东南大学获公路与道路及机场工程博士学位， 1993年-1994年在University of California at Berkeley Civil Engineering作高级访问学者。1999年获得国家级有突出贡献的中青年专家称号，
同年入选国家“长江学者计划”特聘教授，并于2004年获得“荣誉长江学者”称号。2007年当选为中国工程院院士。曾任东南大学交通学院院长、东南大学常务副校长、江苏省建设厅厅长、江苏省副省长,建设部副部长、建设部科技委副主任、现任住房和城乡建设部副部长。
黄卫院士长期从事高速公路和大跨径桥梁桥面铺装设计理论与方法、工程建设管理、智能交通运输系统等领域的科研与教学工作，是我国大跨径桥梁钢桥面铺装和智能运输系统技术的主要开拓者之一，科研成果在工程中得到广泛应用。作为第一发明人获多项国家发明专利，是我国多组分环
氧沥青新型材料的发明者；获国家、部省科技奖励十余项，其中“大跨径桥梁关键技术研究”获得国家科技进步二等奖；“高等路面设计理论与方法”和“智能运输系统理论与关键技术”分别获得教育部自然科学一等奖；主持了南京第二长江大桥、舟山大陆连岛工程桃夭门大桥、润扬长江
大桥、杭州湾大桥、苏通长江大桥、南京第三长江大桥等国家重点工程的桥面铺装攻关课题研究工作，解决了多项关键技术；主持国家九五攻关项目“中国ITS体系框架”交通管理与规划领域的研究、江苏省智能运输系统发展战略、江苏省智能运输系统体系框架，在国内出版了首部智能运输
系统专著《智能运输系统概论》，是国内最早从事该领域学科研究的专家之一，目前正主持国家重大支撑计划项目“新型城市轨道交通关键技术”。发表论文130多篇，其中被SCI、EI、ISTP检索收录40多篇，他人正面引用500多次；以第一作者出版专著7本，
其中《大跨径桥梁钢桥面铺装设计理论与方法》，被评为国家“100本原创著作”之一。
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