报 告 人: 苏先樾（北京大学 力学与空天技术系）
报告时间:11月3 日（周四）下午16:00-17:30
地点: 东南大学四牌楼校区群贤楼三楼报告厅
主办单位: 研究生院
承办单位：工程力学系
报告人简介:
苏先樾，北京大学力学与空天技术系教授、博士生导师， 1967年北京大学数学力学系数学专业毕业，1981年、1986年先后获北京大学理学硕士，博士学位。曾任北京大学力学与工程科学系主任（2003.12-2006.3）、北京大学工学院副院长兼力学与空天技术系主任（2006.3-2009.3）、中国力学学会第七届理事会副理事长。曾在美国康乃尔大学作博士后研究，在英国曼彻斯特理工大学作英国皇家学会的访问学者，台湾大学应用力学研究所客座教授。长期从事弹性系统稳定性、弹塑性动力学及计算力学等方面的研究。近期主要在结构冲击动力响应与失效、层状介质和磁电弹性材料结构以及点阵材料中波的传播及无损检测等相关领域开展研究。
担任教育部高等学校力学教学指导委员会副主任、力学专业教学指导分委员会主任、《力学进展》和《工程力学》副主编、《力学学报》及国际杂志《Computer Modeling in Engineering & Sciences》编委。
内容提要：
随着航空航天器结构的发展, 飞行器独特的力学环境和性能要求对材料与结构设计提出了新的课题： 结构超轻型化、最佳构形设计、结构多功能化。近年来, 轻金属泡沫材料和蜂窝层板已应用于航空航天结构，而格栅结构和点阵夹层结构是当前国际上认为最有前景的新一代先进轻质超强韧材料。在交通运输和土木工程结构中, 轻质高强材料在大跨度结构和梁板结构中也具有良好的应用前景, 可有效减轻桥梁、建筑、舰船的结构重量。点阵材料是由结点和连接结点的杆单元组成的周期结构，材料每个结点连接的杆单元数目决定了点阵材料的力学性能。为了满足超轻结构在设计（轻质高强、高韧度和防湿热）和多功能（执行传感、冷却、推进和制动）方面的要求, 力学和材料工作者面临了新的挑战：不仅要发展新型的点阵夹层结构功能材料, 还要建立完整的理论体系来描述其不同功能及相应的指标参数，以实现集材料设计、结构设计和功能设计为一体的协同优化设计理念。本次讲座将针对上述问题，主要介绍轻质点阵材料的研究背景、制备方法与工艺、抗爆炸冲击性能、振动性能及屈曲分析方法等。